Auftraggeber
  • Stadt Oberursel (Taunus)
  • Stadtentwicklung / Arnold Richter
Mitarbeit
  • Stephan Zelewski
  • Petra Beck
Fachplaner
  • Rohbau: SPI SchüßlerPlan / Carsten Hofmann
  • DB-Anlagen: DB ProjektBau / Carsten Rohmann
Daten 2.300m²

Konzeptionell und gestalterisch zu entwickeln waren die Lage der Rampen und Treppen, die Wirkung des Tunnelbereiches, deren Materialität und Farben sowie die Lichtführung.

Das Mauerwerk aus Taunusschiefer im Außenbereich nimmt Bezug auf das Empfangsgebäude.

Raumhohe farbig hinterlegte Wandfliesen bilden den Kontrast in der Unterführung. Beigefarbene, teflonbeschichtete Bodenplatten liegen in den Fußgängerbereichen. Die Rampen für die Radfahrer sind dagegen in Anthrazit gehalten.

    Auszeichnung: Bahnhof des Jahres 2013 /
    Allianz pro Schiene